Ernest Maragall (Ponent)

El candidat a l’alcaldia creu que Barcelona està demanant ser governada i tenir un lideratge. La societat barcelonina està forta però és necessari que hi hagi una orientació clara de a on ha d’anar i que s’ha de pensar en Barcelona amb independència d’altres consideracions polítiques. Es evident que existeixen problemes en el cada dia i que son part del debat electoral com seguretat, mobilitat o vivenda, i que es demana a l’Ajuntament que els solucioni, però el fonamental es que hi hagi un govern municipal que ens digui on estem i a on anem.
 

S’està vivint un repta principal: la globalització. I aquesta ens afecta positiva i negativament. Barcelona ha de ser capaç de aprofitar la globalització i no deixar-se arrossegar per ella. Hem de saber conduir-la al nostra favor. Hi han una sèrie de problemes sobre els que ens hem d’avançar. El canvi climàtic, la nova política de mobilitat o, el nou model productiu presenten un diferent escenari del que Barcelona s’hi ha d’avançar per tenir solucions que vagin per davant dels problemes. Es necessari un nou enfocament de la ciutat i aquests darrers anys l’Ajuntament no ha invertit sinó que solament ha gastat no aprofitant el poc endeutament que tenia la institució.

I enfront d’aquest reptes ja no podem pensar solament en Barcelona, hem de parlar de l’Àrea Metropolitana. Per fer front a problemes com l’habitatge, el turisme i el transport no podem veure Barcelona sinó la metròpoli. I s’ha de parlar de la forma de govern de l’Àrea. S’ha de pensar en un “Consell de Cent” metropolità. No es pot oblidar que ara la relació entre Barcelona i la resta de la metròpoli es del 50%/50%. No hi pot haver una batalla competencial i ambdues àrees es necessiten.

Entrant en alguns problemes mes concrets es parla de la seguretat sobre el que es diu que és també un problema de competència Judicial i no solament d’efectius. Pel que fa al transport s’ha de partir del fet que el cotxe privat a la ciutat desapareixerà com a principal mitjà i s’ha de trobar alternativa i inversió en mobilitat a la ciutat però sobre tot a la metròpoli. I la política de transport és fonamental pel que fa a l’habitatge i al comerç de proximitat. Dins del problema de l’habitatge no es pot deixar de banda la necessitat de rehabilitació per millorar l’eficiència energètica. En relació al turisme s’ha de dir que Barcelona s’està venent barato. S’hauria d’incrementar la taxa turística i que aquesta servis per millorar la qualitat del turisme. Igualment hi ha d’haver una Pla d’usos en el que la política de comerç de proximitat es fonamental.

Finalment el candidat manifesta la importància de que existeixi un Ajuntament governable i per això es necessari posar-se d’acord per aconseguir una majoria.